汽车驾驶人的目测力对安全行车有什么影响？

发布时间：2023-10-14 00:06:00 丨 浏览次数：151

所谓目测力是指不通过直接测量单凭视力来确定或比较客体的大小，把握其状态、距离、尺寸和运动方向的能力。驾驶人可以根据路面和各种物体的相对位移，判断出自己的车速和行驶方向。所以经验丰富的驾驶人不用看时速，就能比较准确地判断自己的车速。但是，在长时间高速驾驶以后，目测的准确性就会降低。一般在这个时候，驾驶人常常会超速行驶，对于这种视觉差错，一定要事先充分估计到。在不良天候（如雾天、雨天、雪天）和光线弱、身体疲倦时，目测力也常常会下降。

驾驶人的运动目测力与视线移动的瞬时速度有一定关系。

实验表明：驾驶人在视野狭窄的路口或者情况复杂时，从观察弄清情况到采取某一措施，一般需2.5秒左右。如果汽车以10公里/小时的速度行驶，2.5秒就可以行驶6.95米；如果汽车以20公里/小时速度行驶，2.5秒就可以行驶13.9米。这就是观察时间所需要的安全距离。在驾驶过程中，驾驶人有70%~80%左右的时间是注视前方的，注视其他方向（左、右后视镜、仪表）的时间只有20%~30%，这就是驾驶人合理分配视觉注意力问题。驾驶人的经验越丰富，合理转移视线的能力就越强。

就是同一辆汽车上的驾驶人和助手，往往目测前方障碍物的结果也不一致。一般情况下，近距离的判断误差较大，远距离判断的误差较小。夜间灯光下判断的误差比白天要大。道路狭窄时，景物距离近，速度感强，驾驶人估计车速一般比实际大；在宽阔的道路上行驶时，主观上估计的速度比实际低。这种误差与运行时间有一定关系，运行时间加长，误差率会随之增加。